寶鋼調價政策顯示，不銹鋼熱軋板上調50元/噸。酸洗、普冷上調50元/噸;熱鍍鋅、電鍍鋅和鍍鋁鋅產品均上調50元/噸;彩涂產品明年一季度價格在2013年11~12月份價格基礎上上調100元/噸。而用于電力方面的無取向電工鋼和取向電工鋼價格則維持不變。
　　分析師，寶鋼、鞍鋼、本鋼、河北鋼鐵集團和首鋼的12月份價格政策，表面來看大多數保持平盤的出廠價格，但存在“明穩暗降”，即這些鋼企在完成訂貨比例或按時訂貨的情況下，給予購買者一定的讓利，同時在運輸補助方面也有不同幅度的優惠。
　　“不銹鋼冷軋產品這一板塊，由于環保和河北限產，市場流通資源正在減少，庫存也在持續下降，為價格上漲提供了條件。”業內人士分析稱，明年1月份是冷軋產品的需求淡季，但流通資源減少，價格可能會出現上揚。
　　實際上，在不銹鋼熱軋板供應方面，目前由于各大鋼廠檢修力度增加，粗鋼日均產量有所下降，相關庫存也出現小幅下降。
　　數據顯示，11月下旬82家重點企業粗鋼日產量為170.9萬噸，環比下降2.37%，當月累計粗鋼日產量為209.1萬噸，較上月實際日產量下降0.39%。此外，11月下旬82家重點鋼企庫存大幅度下降。其中11月下旬重點鋼鐵企業不銹鋼熱軋板庫存報1295萬噸，較上期末減少7%。
　　中國物流與采購聯合會鋼鐵產成品庫存指數也顯示，截至11月30日，產品庫存指數為47.5%，較10月末下降2%，較年初下降5%。
　　實際上，在本月初中國物流與采購聯合會鋼鐵專業委員會披露，11月份鋼鐵PMI指數為49%，較10月份回升1.5%，顯示出盡管市場整體低迷，但不銹鋼熱軋板市場積極因素增多，市場正逐漸轉暖。
　　分析師表示，“寶鋼1月份價格政策小幅上調，主要還是基于礦價持續上漲，鋼企成本壓力加大，以及近期汽車用鋼接單情況較好帶動。”
　　中國汽車工業協會最新數據顯示，今年11月汽車產銷分別完成213.43萬輛和204.39萬輛，比上月分別上升11.39%和5.75%，同比分別增長21.17%和14.12%。
　　分析師表示，寶鋼作為風向標鋼企，小幅上調出廠價格有利于進一步提振市場信心。寶鋼此次價格調整或將確定明年1月國內主流不銹鋼熱軋板鋼企的定價主基調，預計鞍鋼、首鋼等鋼廠的出廠價將穩中有升。